油壓泵按結(jié)構(gòu)分為曲軸泵、滾輪泵、葉片泵、柱塞泵。 作用是向油壓政府機(jī)構(gòu)冷卻系統(tǒng)固體的油壓組件，是泵的一種。 是將動(dòng)力系統(tǒng)引擎，比如傳動(dòng)裝置、蒸汽機(jī)等的化學(xué)能切換為固體阻力能的功能。

滾輪泵斜軸式斜盤中軸與輪軸中軸完全一致。 這原因在于滾輪的剎車片相對(duì)于輪軸成視角下壓，因而滾輪展開回轉(zhuǎn)。 雖然網(wǎng)絡(luò)流量控制是透過轉(zhuǎn)動(dòng)噴嘴的汽剎車片的視角來實(shí)現(xiàn)的，因而也稱作轉(zhuǎn)動(dòng)汽缸式。

與升降臺(tái)式較之，組織工作可信，網(wǎng)絡(luò)流量大，但結(jié)構(gòu)緊湊。 軸向滾輪泵與軸向滾輪泵較之，排放量阻力高，一般來說在20~50MPa的范圍內(nèi)組織工作。為了降低成本，軸向滾輪泵一般由剎車片、閥板、滾輪、斜盤等主要組件構(gòu)成。

汽SL400有數(shù)個(gè)滾輪，滾輪沿軸向排序。換句話說，滾輪的中軸與輪軸的中軸相相連，因而稱作軸向滾輪泵。但是，與噴嘴式滾輪泵不同，滾輪不僅在泵SL400展開回轉(zhuǎn)，還因?yàn)闈L輪和泵缸與升降臺(tái)展開相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)體育運(yùn)動(dòng)。

滾輪在橢圓形下部與斜盤碰觸。閥板上有組合式的月形槽，它被頂樓分隔，保證一定的氣密性，它分別與泵的排泄口和排泄口相相連。 升降臺(tái)中軸與汽剎車片的中軸之間有下壓視角。

油壓泵的組織工作基本原理是體育運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致泵站體積的變化，從而填充固體使固體具有阻力能。雖然油壓泵輪軸無法忍受軸向力和輸出功率，因而不容許在北埃爾普直接加裝Lagrasse、曲軸、ST1，一般來說透過傳動(dòng)裝置相連驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)軸和泵輪軸。

雖然制造上的原因，泵和傳動(dòng)裝置的同軸度超過基準(zhǔn)值，組裝時(shí)有偏差時(shí)，隨著泵轉(zhuǎn)速的提高，離心力變大，傳動(dòng)裝置變形，變形變大，離心力就變大。 引起惡性循環(huán)，結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)音，影響泵的壽命。

另外，還有傳動(dòng)裝置的桿端銷松動(dòng)不能馬上緊固，以及橡膠圈的磨損沒有及時(shí)更換等影響因素。

A10VS010DR/52RPPA14NOO滾輪泵的特點(diǎn)：

用于加裝公稱相同的其他泵的軸驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)

可以用于高速組織工作

運(yùn)行低噪音

控制響應(yīng)時(shí)間短

數(shù)個(gè)控件

具有高功率密度

斜盤式設(shè)計(jì)